Membangun Transportasi Publik yang Efisien, Efektif dan Manusiawi

-
Permasalahan sistem transportasi di perkotaan biasanya tidak lepas dari persoalan terhadap kelestarian lingkungan. Permasalahan ini dapat berupa terjadinya kemacetan yang biasanya disebabkan karena banyaknya pengguna transportasi yang lebih memilih menggunakan alat angkut pribadi sehingga semakin menambah jumlah kendaraan yang melintas sehingga melebihi kapasitas jalan yang tersedia, dan peningkatan angka kecelakaan pengguna jalan. Solusi yang selama ini digunakan adalah pelebaran jalan, namun tanpa disadari dengtan pelebaran jalan bahwaakan menimbulkan peningkatan jumlah kendaraan yang melintas di jalan tersebut sehingga akan kembali terjadi kemacetan.     
          Alat angkut yang biasa digunakan bermacam-macam tergantung noda transportasi yang digunakan dalam melakukan perpindahan tersebut. Untuk noda transportasi darat, berupa jalan raya dapat digunakan alat angkut berupa mobil baik mobil pribadi maupun angkutan umum, sepeda motor, kendaraan tidak bermotor.

Transportasi yang terintegrasi, efisien, efektif, dan manusiawi adalah KRL (Kereta Rel Listrik), karena fasilitas KRL saat ini sangatlah memuaskan, nyaman, dan aman. Walaupun selalu dipenuhi oleh orang-orang yang ingin pergi kerja maupun pulang kerja sehingga mereka harus desak-desakan, banyak orang yang tempat tinggalnya jauh dari lokasi kerja mereka, mereka lebih memilih KRL dibanding kerja dengan transportasi pribadi. Selain fasilitas yang sangat nyaman dibandingkan kereta-kereta terdahulu, masyarakat hanya perlu membayar 2000 rupiah per 25km dan akan ditambah 1000 per km setelah 25km. Semoga fasilitas-fasilitas angkutan umum di Indonesia semakin membaik dan ditingkatkan keamanannya agar masyarakat yang memakai kendaraan pribadi untuk berpergian akan lebih memilih angkutan umum dan itu akan mengurangi kemacetan yang ada di Indonesia.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Simbol-Simbol yang Digunakan dalam Hak Kekayaan Intelektual

-
Simbol-simbol yang digunakan dalam hak kekayaan intelektual bertujuan sebagai indikator bahwa suatu karya merupakan hak original seseorang. Berikut adalah simbol yang digunakan dalam hak kekayaan intelektual. Copyright Copyright  atau dapat disebut Hak Cipta merupakan hak eksklusif pemegang hak cipta untuk mengatur penggunaan hasil informasi tertentu yang memungkinkan pemegang hak tersebut untuk membatasi penggandaan tidak sah atas suatu ciptaan. Di Indonesia, hak cipta diatur dalam Undang-Undang Hak Cipta diatur dalam Undang-Undang Nomor 19 Tahun 2002. Undang-undang tersebut menjelaskan bahwa hak cipta adalah “hak eksklusif bagi pencipta atau penerima hak untuk mengumumkan atau memperbanyak ciptaannya atau memberikan izin untuk itu dengan tidak mengurangi pembatasan-pembatasan menurut peraturan perundang-undangan yang berlaku” (pasal 1 butir 1). Registered Registered  atau simbol Terdaftar mengartikan bahwa produk yang memiliki simbol tersebut tela...
Baca selengkapnya

Review Jurnal

-
Judul Jurnal : Quantifying the influence of soil properties on the solubility of metals by predictive  modelling of secondary data Nama penulis : J. Rieuwerts, I. Thornton, M. Farago & M. Ashmore Latar belakang : Komisi PBB untuk eropa (UNECE) melakukan perjanjian dalam Konvensi Long Range Lintas Batas Polusi Udara (CLRTAP) untuk menentukan beban kritis dari Cd, Cu, Pb dan Zn untuk tanah, logam lainnya juga sedang dipertimbangkan. Konsep beban kritis, yang sebelumnya diterapkan untuk mengasamkan zat (Beban Kritis Advisory Group, 1994), didasarkan pada efek polutan pada reseptor ekosistem sensitif. Pada reseptor tanah, seperti tanaman dan mikrobiota terkena polusi logam melalui larutan tanah. Transportasi logam dari tanah ke dalam ekosistem air tawar, juga tergantung pada konsep beban kritis di fase solusi. Dalam pentingnya memperoleh perkiraan konsentrasi logam umumnya dinyatakan dalam ilmiah. Konsentrasi total tidak hanya mencakup ion mudah ditukar tetapi juga log...
Baca selengkapnya

Minimnya Lahan Permukiman Penduduk yang Mengakibatkan Berkurangnya Lahan Terbuka Hijau

-
Latar Belakang Laju pertumbuhan penduduk merupakan permasalaham krusial yang dihadapi oleh negara-negara berkembang di dunia, khususnya negara-negara berpenduduk besar dan padat seperti indonesia. Hal ini disebabkan oleh keterbasan data dasar yang diperoleh mengenai jumlah kelahiran, sehingga diperlukan berbagai upaya yang berkesinambungan untuk menurunkan laju pertumbuhan penduduk. Indonesia sebagai suatu negara yang sedang berkembang dengan penduduk terbesar nomer empat di dunia juga menghadapi persoalan yang serupa. Laju pertumbuhan penduduk di Indonesia senantiasa mengalami peningkatan. Hal ini tercermin dari hasil sensus penduduk 2010, Indonesia menunjukkan peningkatan penduduk. Jumlah penduduk Indonesia tahun 2008 tercatat 237,6 juta jiwa dengan laju pertumbuhan 1,49 persen pertahun, sementara pada tahun 2010 masih tercatat 288,53 juta jiwa. Laju pertumbuhan penduduk ini jika tetap pada angka itu, pada 2045 jumlah penduduk Indonesia diperkirakan mencapai 450 juta jiwa. Peni...
Baca selengkapnya